The Fast and the Furious: Tokyo Drift Blu-ray

Um einen Streit in der Highschool aus dem Weg zu räumen, lässt sich Sean Boswell (L. Black) zu einem illegalen Straßenrennen gegen seinen Kontrahenten überreden. Bei diesem kommt es jedoch zu einem Unfall und beide verletzen sich schwer. Seans Mutter ist ausser sich vor Wut und will dem Treiben ein Ende setzen und daher zwingt sie ihren Sohn, zu seinem Vater nach Tokyo zu ziehen. Unter der strengen Hand des US-Offiziers soll er lernen, was Recht und Ordnung ist. Doch da sein Vater, in seiner täglichen Arbeit sehr beansprucht wird, bleibt Sean dennoch sehr viel Freiraum. Schnell kommt er dabei auch seiner alten Leidenschaft, den Autorennen, wieder näher. Doch um in Tokyo Erfolg zuhaben, muss er erst noch die Kunst des Driftens erlernen …

geschrieben am 05.08.2009

Als 2001 der Film „The Fast and the Furious“ trotz eines Mini-Budgets von 38 Mio. Dollar in den Kinos zum Hit und damit Vin Diesel zum neuen Action-Star wurde, war ein weiteres Franchise mit cooler Action und edler Optik geboren. Obwohl Regisseur Rob Cohen und sein Star Vin Diesel für Teil 2 nicht mehr zur Verfügung standen, setzte man weiterhin erfolgreich auf die plötzlich so beliebte Subkultur der Import-Tuner. Doch der mit stilvollen Fahrzeugen aus eigenem Lande verwöhnte Mitteleuropäer belächelt diese Szene auch gerne mal als Reisschüssel-Tuning. Trotzdem erfreuen sich die mittlerweile vier Filme einer großen Fan-Gemeinde und haben zusammen mit der MTV-Show „Pimp My Ride“ auch den Markt der Tuning-Zulieferer ordentlich gepusht. Pünktlich zum Release des vorerst letzten Teils des Franchise, „Fast and Furious“, werden nun auch die Vorgänger auf Blu-ray veröffentlicht.

Highschool-Hitzkopf Sean Boswell (Lucas Black) steht auf heiße Fahrgestelle. Deshalb lächelt er auch die Freundin von Baseballspieler Clay (Zachery Bryan) etwas zu lange an und landet nach einem illegalen Autorennen mit Totalschaden prompt auf dem Polizeirevier. Da ihm in Amerika für seine Eskapaden der Knast droht, wird Sean zu seinem Vater nach Tokyo abgeschoben. Der Kulturschock sitzt tief, doch Sean muss feststellen, dass es auch in Tokyo heiße Öfen und scharfe Kurven gibt. Besonders angetan haben es ihm die Kurven von Neela (Natalie Kelley). Dass die rassige Schönheit die Freundin von Yakuza-Sprößling DK (Brian Tee) ist, stört ihn wenig. Da Mafiageschäfte nur ein Zeitvertreib des Drift Kings sind, beweist er Sean eindrucksvoll, wie man in Tokyo Rennen fährt. Das total zerstörte Auto für die Lehrstunde schuldet Sean nun Han (Sung Kang) und der will sein Geld wieder. Von ihm lernt Sean das Driften und gewinnt ihn als Freund. Weil Sean weiterhin die Augen nicht von Neela lässt, und sein Kumpel Han Geld von DK unterschlagen hat, eskalieren die Spannungen zwischen den Dreien bald erneut in halsbrecherischen Straßenrennen.

Nach zwei „furiosen“ Filmen hat man sich längst an die getunten Asien-Flitzer gewöhnt und deshalb erscheint die Verlegung der Lokation nach Tokyo nur konsequent. Obwohl frische Gesichter und eine andere Handlung als die in Teil 1, 2 und 4 ausgelutschte Undercover-Cop-Story dem Film eigentlich gut tun, sind sie gleichzeitig sein großes Manko. Einerseits ist Lucas Black als Highschool-Schüler zu alt und unglaubwürdig, andererseits fehlt es ihm an der Präsenz eines Paul Walker und erst recht eines Vin Diesel. Sein Gegenspieler DK wird von Brian Tee sehr eigenwillig dargestellt und wirkt selbst mit einer Waffe in der Hand eher lächerlich. Den gefährlichen Yakuza nimmt man ihm nicht ab. Auch fehlt es der Handlung am Ende an Glaubwürdigkeit, denn der angeblich so knallharte Yakuza-Boss präsentiert sich beim Rennen zwischen DK und Sean als lasche Karikatur seiner selbst. Ganz klischeefrei wird Japan im Film auch nicht dargestellt. Ob nun Seans Nachbarin beim Nudeln essen oder die bekannten japanischen Schulmädchenoutfits in Discos, man bekommt zu sehen, was man zu kennen glaubt.

Positiv anzumerken ist der in „Tokyo Drift“ erfrischend andere Rennstil und die ungewohnte Kulisse. Der Transfer von 10-Sekunden-Rennen in Teil 1, über Querfeldein-Rennen durch Florida in Teil 2 zu reinen Drift Races in Tokyo tut Teil 3 sichtlich gut. Der Film wirkt nicht wie eine lieblose Fortsetzung. Trotzdem ist wieder einmal für Hollywood-Filme bezeichnend, dass die wirklich harten Kerle eben doch immer Muscle Cars fahren. Sean gewinnt nur im Mustang seines Vaters und Vin Diesel fährt in seinem Kurzauftritt am Ende auch einen „echten“ Amerikaner. Die hochqualitative Action in edler Optik beeindruckt auch ohne Stars, macht aber nur mit dem richtigen Sound Laune.

Gleich zu Beginn fallen die satten Farben des Bildtransfers mit VC-1 Codec (1080p/24p; 2,40:1) positiv auf. Der Lack der knallbunten Fahrzeuge glänzt in der Sonne Kaliforniens genauso, wie in der Neonröhrenbeleuchtung Tokyos.

Bildfehler oder Artefakte sind „Tokyo Drift“ völlig fremd. Hinzu kommt eine exzellente Schärfe, die auch in der Tiefe, in dunklen oder schnell geschnittenen Szenen nicht verloren geht. Das Bild wirkt sehr plastisch, was nicht zuletzt einem steilen Kontrast und einem relativ hohen Detailgrad zu verdanken ist. Der Sand und die Häuser beim Autorennen zu Beginn des Films sind wunderbar fein aufgelöst zu erkennen. Auch Haare und Hautporen kommen gut zur Geltung, nur nicht mit der maximalen Detailtiefe, weshalb es minimal zur Höchstwertung fehlt.

Der Schwarzwert kann auch beim Nachtrennen immer überzeugen. Obwohl keine Filteranwendung zu erkennen ist, sieht man trotz der hohen Schärfe kein wirkliches Filmkorn. Der gesamte Bildtransfer ist voll auf der Höhe der Zeit. Ein Genuss für die Augen.

„The Fast and the Furious-Tokyo Drift“ lebt von der Tonqualität, denn ohne guten Sound würde der Film in purer Langeweile versumpfen. Doch Universal hat sich Mühe gegeben und erspart dies dem Zuschauer. Das zeigt sich besonders bei der englischen Tonspur (DTS-HD Master Audio 5.1). Die verlustfreie Abmischung hat der komprimierten Deutschen (DTS 5.1) ein Höchstmaß an Bassdynamik voraus.

Während im O-Ton jedes Antippen des Gaspedals den Putz von der Decke bröckeln lässt, hält sich der deutsche Ton etwas mehr zurück. Dröhnender Auspuff-Sound aus allen Kanälen, wunderbar räumlich verteilt, wird bei Master Audio mit beinhartem Bass auf den Zuschauer losgelassen. Bei jedem Drift wird man mit dem Fahrzeug akustisch durch die Kurve getragen und freut sich schon auf die Nächste.

Die deutsche Tonabmischung läuft hingegen besonders bei der Bassdynamik nur im vierten Gang, was im direkten Vergleich deutlich auffällt. Aber selbst die englische Tonspur ist nicht so exzellent fein aufgelöst wie man das von anderen aktuellen Produktionen kennt. Meckern auf hohem Niveau. Die Dialoge sind allerdings bei beiden Tonspuren klar verständlich.

Der Unterscheid zwischen komprimiert und verlustfrei ist hörbar und sogar spürbar, obwohl beide Tonspuren für den Großteil des Unterhaltungswertes des Films verantwortlich sind. Dieser ist bei Master Audio eben nur größer.

Das Bonusmaterial beeindruckt in seinem Gesamtumfang. Das Meiste liegt in HD-Qualität vor.

Universal-typisch sind U-Control, My-Scenes, BD-Live und Audiokommentare standardmäßig an Board. Doch das ist erst der Anfang. Nach einem uninteressanten, für Teil 4 produzierten, 17-minütigen Werbe-Making-Of mit Rückblicken auf die Vorgänger in HD kann man in diversen Featurettes hinter die Kulissen blicken.

„Drift: A Sideways Craze“ ist eine einstündige Dokumentation über Driften als Sport. „Drifting School“ zeigt die Schauspieler 7 Minuten beim Drift-Training und „Han’s Last Ride“ befasst sich 8 Minuten lang nur mit der Erstellung dieser einen Filmszene. „Tricked out to Drift“ stellt in 11 Minuten die im Film verwendeten Fahrzeuge vor und in „Welcome to Drifting“ erklären die Beteiligten dem Zuschauer das Drifting. „The Real Drift King“ stellt den japanischen Erfinder dieser Sportart als Stuntman des Films vor. In „The Japanese Way“ werden die Schauspieler durch Tokyo begleitet.

Zwei Musikvideos und elf entfallene Szenen runden das Bonuspaket gut ab. Da die Featurettes fast nur oberflächliche Informationen enthalten gibt es einen Punkt Abzug, denn hier entscheidet Qualität vor Quantität.

Das „The Fast and the Furious“-Franchise ist ein Paradebeispiel für die Bedeutung von Bild und Ton, seit digitale Filmträger in die Wohnzimmer Einzug halten.

Inhaltliche Schwächen, die früher die Spaßbremse waren, werden heute durch dynamischen Sound und hochauflösendes Bild wettgemacht. Genau das schafft „Tokyo Drift“ fast vollständig, vorausgesetzt man wählt den Originalton in Master Audio. Der Film legt aber auch bei der Action im Vergleich zu seinen Vorgängern nochmal zu und kann sogar mit dem Nachfolger mithalten.

Mit der Fülle an Extras liegt die Blu-ray wie ein Brett auf der Straße und macht in jeder Kurve Spaß. Wer will, bekommt die erwartet anspruchslose, aber lautstarke Unterhaltung mit viel PS und wenig Hirn.(chk) weitere Reviews anzeigen

Fernseher: Panasonic TH-42PZ85E
BD-Player: Panasonic DMP-BD35
AV: Onkyo TX-SR806
LS: Teufel Theater 1

Bewertungskriterien

= Story = Bildqualität = 3D Bildqualität = Tonqualität = Extras